Descripción de Producto
1.Alemania motor diésel, Bomba de aceite de Rexroth
2.Válvula de Vickers americana
3.dispositivo de control remoto
(1)Sistema de alimentación:
El original alemán STIEBEL caja de transferencia es aprobado, con una gran potencia motriz y de trabajo estables y fiables.
(2)El sistema hidráulico:
El bombeo adopta la bomba de sistema hidráulico de doble-doble circuito de alimentación constante de tipo abierto sistema hidráulico y el alemán Rexroth productos.
El cilindro principal y el cilindro de giro son accionados por dos bombas por separado. Características el cilindro de giro rápido y potente mociones.
(3)sistema hidráulico:
El sistema hidráulico de bombeo adopta el modo de inversión controlada electrónicamente, con estructura de sistema de clara y simple y conveniente mal funcionamiento de las reparaciones. Modo de marcha atrás accionados hidráulicamente es opcional.
(4)El sistema de bombeo:
La capacidad máxima de la tolva es de hasta 800L y las paredes interiores de la tolva aprobar en forma de arco de diseño para eliminar espacios muertos por el material fuerte.
La alta resistentes al desgaste y llevar la placa y el anillo de corte suficientemente reducir el costo operativo del usuario.
El tubo de S-características de la válvula de baja la diferencia de altura y consigue más suave de flujo de hormigón.
Razonablemente diseñado mezclando las hojas para el mecanismo de mezcla de mejorar la eficiencia de aspiración de hormigón.
El modo de mando directo por un motor hidráulico características estructura de la unidad simple y conveniente mantenimientos.
El mecanismo de mezcla es capaz de invierta la rotación automática en caso de bloqueo de material y luego a la reanudación automática rotación hacia adelante.
(5)la pluma y el outrigger sistema:
Todas las partes estructurales de la pluma y estabilizadores son fabricados a partir de DOMEX placa de acero de alta resistencia del sueco SSAB, con una gran fuerza, peso ligero, y predomina la fatiga de la resistencia.
La válvula de equilibrio de la pluma adopta alemán HAWE producto, con la función de protección de cojín de sobrecarga para prevenir eficazmente la posibilidad de error de sobrecarga y los daños estructurales del sistema hidráulico.
El tocadiscos es capaz de 365º de rotación para lograr una amplia gama de colocación de hormigón.
Los estabilizadores son de tipo tradicional balanceo hacia atrás, con la extensión rápida y sencilla y fiable de las operaciones.
(6)Sistema de soporte de rotación:
El italiano de comer o Brevini reductor de rotación y el italiano o francés ROLLIX LALEONESSA trompo apoyo son aprobadas, con la estabilidad de las operaciones.
(7)Sistema de lubricación centralizada:
La válvula en forma de S y concreta del cilindro de la entrega de la camión bomba de adoptar el modo de lubricación central para que el seguimiento controlado hidráulicamente la bomba de engrase garantiza el efecto de lubricación y características de bajo consumo de grasa.
Todos los puntos de lubricación de la multi-progresivo de la placa distribuidora de grasa están equipados con indicador de obstrucción para facilitar el mantenimiento y comprobación. En caso de bloqueo en cualquier tubería de aceite, el resto de las tuberías de aceite puede seguir funcionando normalmente.
(8) la operación y sistema de control:
El modo de funcionamiento de la bomba carretilla incluye:
armario eléctrico de las operaciones del panel.
Las operaciones remotas.
Las operaciones de emergencia manual
La productividad teórica | M3/h | 125 |
Índice de la capacidad de bombeo | MPa.* m3/h | 586 |
Max. La presión de concreto | Mpa | 8.5 |
La capacidad de tolva | L | 700 |
La altura de la alimentación | Mm | 1400 |
El modelo de válvula de distribución |
| La válvula del tubo de S |
Radio de operación de Max. | M | 47.8 |
Altura máxima de operación. | M | 51.8 |
Profundidad máxima de operación. | M | 39.8 |
Abra la altura del tubo de transporte global | Mm | 9400. |
La distancia entre las patas de aterrizaje delantero | Mm | 10295 |
La distancia entre las patas de aterrizaje trasero | Mm | 10650 |
La distancia entre las patas de aterrizaje delantero y trasero | Mm | 10310 |
Rotary el ángulo de cada sección de la barra | 90/180/. 180/180/270° | |
La distancia de control remoto | M | 200 |




1. Los países que no exportamos?
Asia: Filipinas, Vietnam, India, Indonesia, Pakistán, Kazajstán, Uzbekistán, etc..
Europa: Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Lituania, Arabia Saudita, etc..
América del Sur: Brasil, Chile, Paraguay, Argentina, etc.
África: Sudáfrica, Etiopía, Libia, Ghana,Argelia,etc.
2.¿Cuáles son nuestras ventajas en comparación con otros fabricantes/fábricas?
1)Calidad confiable: seleccione regular cuidadosamente para apoyar a los fabricantes de piezas de repuesto,
Como motores, transmisiones,puentes,y en muchas partes diseñado y producido por nosotros mismos,
Siempre la adaptación de los mejores materiales.
2)precio competitivo: concentración de la producción mecanizada en grandes cantidades reducir
El coste de producción para garantizar que nuestro precio es competitivo.
3)El equipo de servicio: en primer lugar, nuestros gerentes de ventas en línea las 24 horas,listo para responder a su
Preguntas en cualquier momento. En segundo lugar, equipo de mantenimiento profesionales con técnicos superiores,
Listo para prestar servicios de apoyo a los usuarios y distribuidores. La mayoría de los problemas pueden resolverse
Dentro de las 24 horas.
4)La entrega rápida:Bajo circunstancias normales,podemos la entrega con 10 días hábiles en
Fábrica después de recibir pre-pago.
3.Que las condiciones de pago podemos aceptar?
Normalmente podemos trabajar en T/T o L/C.
1)T/T de plazo, el 30% de pago por adelantado para la producción, el 70% restante será
Pagarse antes del parto o en contra de la copia original de B/L para antiguos clientes de la cooperación de largo.
2)en L/C de plazo, el 100% irrevocable L/C a la vista sin cláusulas de "suave" puede ser aceptada.
Otras preguntas, póngase en contacto conmigo directamente!!
0086-15921244786 Pedro